با دستور بازپرس پرونده، انتشار گزارش نهایی سانحه هواپیمای آسمان به هفته بعد موکول شد

عبارات مهم : آسمان

با دستور بازپرس پرونده، انتشار گزارش نهایی سانحه هواپیمای آسمان به هفته بعد موکول شد/ اختلاف نظر با فرانسوی ها راجع به دلایل وقوع سانحه

حسن رضایی فر در گفت وگو با ایلنا راجع به انتشار گزارش نهایی بررسی دلایل وقوع سانحه پرواز تهران- یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان اظهار داشت: گزارش مقدماتی حاوی اطلاعات جزیی بود ولی اطلاعات تکمیل شده است و یافته های حاصل از اطلاعات کامل در گزارش نهایی درج شده است است.

با دستور بازپرس پرونده، انتشار گزارش نهایی سانحه هواپیمای آسمان به هفته بعد موکول شد

وی با بیان اینکه در گزارش نهایی اطلاعات حاصل از ارزیابی کامل سیستم های هواپیما، عملکرد هواپیما، عوامل انسانی و عوامل فنی و مسایل طراحی آمده هست، افزود: گزارش نهایی به بازپرس قضایی پرونده تحویل و اعلام شده است که باید وقت داشته باشند تا درصد و سهم تقصیر بین عوامل موثر در بروز سانحه را مشخص کنند. به همین علت گزارش نهایی فعلا منتشر نمی شود.

این مقام مسئول تاکید کرد: احتمالا اوایل هفته آینده گزارش نهایی منتشر و اعلام عمومی می شود.

مدیرکل دفتر بررسی سوانح شرکت هواپیمایی کشوری با بیان اینکه به دستور بازپرس قضایی پرونده، انتشار گزارش نهایی و دلایل وقوع سانحه هواپیمایی آسمان یک هفته به تعویق

رضایی فر با بیان اینکه نشانه سازمان، پیشگیری از وقوع این سوانح هست، گفت: در این گزارش هم علل وقوع این سانحه مشخص شده است و نه مقصر سانحه.

وی ادامه داد: گزارش شرکت هواپیمایی اشاره ای به مقصر و تعیین قصور نکرده است و اساسا نشانه از تهیه این گزارش شناسایی مقصر نبوده است.

وی در پاسخ به این پرسش که چه عواملی در بروز این سانحه نقش داشتند، اظهار داشت: در تهیه این گزارش جهت شناسایی دلایل وقوع سانحه سقوط هواپیمای تهران- یاسوج عوامل انسانی، سازمانی، فنی در نظر گرفته شده است هست. جَوی و شرایط هوا یک مساله اساسی در وقوع این سانحه است.

با دستور بازپرس پرونده، انتشار گزارش نهایی سانحه هواپیمای آسمان به هفته بعد موکول شد

مدیرکل دفتر بررسی سوانح شرکت هواپیمایی کشوری در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه آیا در آن شرایط هوا نباید پرواز انجام می شد؟ گفت: این عنوان در گزارش عنوان شده است هست. شرایط هوا جهت انجام این پرواز مناسب نبوده است ولی دستور العمل های عملیاتی مجاز می دانسته که این پرواز به مقصد فرودگاه شیراز یا اصفهان انجام شود.

وی تاکید کرد: خلبان می توانسته بعد از عبور از فرودگاه اصفهان یا شیراز گزارش شرایط هوا فرودگاه یاسوج را بگیرد و منوط به مناسب بودن شرایط هوا پرواز را ادامه بدهد در غیر این صورت به علت نامساعد بودن شرایط هوا در فرودگاه شیراز یا اصفهان فرود می آمد. در گزارش راجع به اینکه این پرواز باید انجام می شده است یا نه به صورت مفصل توضیح داده شده است است.

مدیرکل دفتر بررسی سوانح شرکت هواپیمایی کشوری با بیان اینکه به دستور بازپرس قضایی پرونده، انتشار گزارش نهایی و دلایل وقوع سانحه هواپیمایی آسمان یک هفته به تعویق

رضایی فر در پاسخ به این پرسش که آیا در گزارش نهایی وقت دفاع به شرکت آسمان داده شده است هست، گفت: به طور قانونی گزارش را باید مرجع ذی صلاح بررسی کند ولی در چارچوب اخلاق بهتر است که در گزارش نهایی به نظرات و بررسی های شرکت مورد نظر (شرکت هواپیمایی آسمان) اشاره شود و به همین علت تا روز قبل از انتشار گزارش، کار شناسان شرکت آسمان در کنار شرکت هواپیمایی بودند و نقطه نظرات کار شناسان این شرکت هم گرفته و وقت دفاع به شرکت آسمان داده شد.

مدیرکل دفتر بررسی سوانح شرکت هواپیمایی کشوری راجع به بررسی های نمایندگان شرکت ای. تی. آر فرانسه راجع به دلایل وقوع این سانحه اظهار داشت: نمایندگان ای. تی. آر (شرکت سازنده این هواپیما) کشور عزیزمان ایران را ترک کردند البته در دو مساله جزیی با نمایندگان ای. تی. آر اختلاف نظر داشتیم. فرانسوی ها نظر ما را شنیدند و جهت پاسخ گویی از شرکت هواپیمایی تا آخر ماه می وقت خواستند.

با دستور بازپرس پرونده، انتشار گزارش نهایی سانحه هواپیمای آسمان به هفته بعد موکول شد

وی با تاکید بر اینکه در بحث طراحی و تاثیر آن در یخ زدگی بال و ملخ های هواپیما با فرانسوی ها اختلاف نظر داریم، گفت: قرار بر این شده است که نظر قطعی ای. تی. آر در این باره تا آخر ماه می به شرکت هواپیمایی اعلام شود.

رضایی فر گفت: البته به طور قانونی شرکت ها و سایر نهاد ها تا دو ماه بعد از اعلام گزارش نهایی وقت ارایه نظرات خود را دارند.

واژه های کلیدی: آسمان | پرواز | انتشار | شرکت هواپیمایی | اخبار اجتماعی