کارشناسان بازار ماشین معتقدند که اگر دولت به‌دنبال حمایت از تولید خودروهای داخلی با روش تعرفه‌ای دارند، می‌تواند راهکاری جایگزین را پیدا کند و آن، از بین بردن ت
نوسان عوض کردن تعرفه واردات ماشین چقدر است؟/ کف قیمت ۱۳۵ میلیون تومان
عبارات مهم : بازار
به گزارش خبرآنلاین،به دنبال توقف ثبت سفارش ماشین از تیر امسال، در این مدت قیمت خودروهای وارداتی دستخوش تغییرات شدیدی شده است هست؛ به طوری که زیاد کردن حتی ۱۰۰ میلیون تومانی بعضی خودروهای خارجی را شاهد بودیم.
کف قیمت ۱۳۵ میلیون تومان ، نوسان عوض کردن تعرفه واردات ماشین چقدر است؟
این موضوع، موج نگرانی را میان طرفداران و خریداران خودروهای خارجی ایجاد کرد. در این شرایط، خبری به گوش رسید که دولت در فهرست تغییرات تعرفه ای در کتاب مقررات صادرات و واردات سال ۱۳۹۶ پیشنهاد کرده تعرفه واردات انواع ماشین از ۱۰۰۰ سی سی تا بیش از ۳۰۰۰ سی سی به ۵۵ تا ۱۵۰ درصد زیاد کردن یابد.
بر این اساس، تعرفه واردات خودروهای زیاد از ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی سی به ۵۵ درصد و خودروهای ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی به ۹۵ درصد زیاد کردن خواهد یافت. همچنین تعرفه واردات خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی از ۵۵ درصد به ۱۳۰ درصد و تعرفه واردات خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ و ۳۰۰۰ سی سی به ۱۵۰ درصد زیاد کردن می یابد.
کارشناسان بازار ماشین معتقدند که اگر دولت به‌دنبال حمایت از تولید خودروهای داخلی با روش تعرفه‌ای دارند، می‌تواند راهکاری جایگزین را پیدا کند و آن، از بین بردن ت
این تعرفه های پیشنهادی جهت تصویب نهایی و اجرا به هیات دولت رفته تا بزودی در دولت تصویب شود.
پس از انتشار این خبر، تحلیل های گوناگونی مطرخ شد؛ اعم از این که دارندگان فعلی خودروهای خارجی از این تصمیم منتفع خواهند شد؛ چراکه با این اقدام، بر ثروت آنها افزوده می شود. همچنین آن دسته از افراد که صاحبان اخبار، امتیازات و روابط خاص جهت واردات ماشین هستند، بی شک برندگان مهم چنین تصمیماتی هستند.
بر همین اساس، کارشناسان پیشنهاد می دهند اگر دولت قصد دارد از خودروی داخلی با این روش حمایت کند و همزمان تقاضای ارز جهت واردات را مدیریت کند، می تواند راهکار جایگزین را در پیش بگیرد و آن از بین بردن تعرفه واردات ماشین و در عوض اعمال مالیات هر سال سنگین بر خودروهای خارجی است.
کف قیمت ۱۳۵ میلیون تومان ، نوسان عوض کردن تعرفه واردات ماشین چقدر است؟
رضا علی زاده، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این خصوص می گوید: تعرفه ابرازی در اختیار دولت هاست که گاها جهت کنترل بازار داخل و حمایت از محصولات داخلی تعیین می شود، ولی باید کارشناسی شده است و با در نظر گرفتن زوایای آن صورت گیرد تا اختلالی در بازار ایجاد نشود و قطعا باید منافع مصرف کنندگان نیز در کنار حمایت از تولید داخل در نظر گرفته شود.
گزارش ها از اوضاع بازار خودروهای خارجی حاکی از آن است که هم اکنون سوناتا (هیبرید) در بازار ۱۹۵ میلیون تومان، سورنتو ۳۳۰ میلیون تومان، النترا ۱۶۵ میلیون تومان، اسپورتیج ۱۹۰ میلیون توان و سراتو ۱۷۰ میلیون تومان است.
کارشناسان بازار ماشین معتقدند که اگر دولت به‌دنبال حمایت از تولید خودروهای داخلی با روش تعرفه‌ای دارند، می‌تواند راهکاری جایگزین را پیدا کند و آن، از بین بردن ت
همچنین در بازار اپتیما ۲۲۰ میلیون تومان، تویوتا RAV4 (فول) ۲۸۵ میلیون تومان، یاریس هاچ بک ۱۳۵ میلیون تومان، بی ام و X4 حدود ۶۳۰ میلیون تومان، لکسوس NX (فول) ۴۷۰ میلیون تومان، سانتافه ۳۰۰ میلیون تومان و بنز E250 حدود ۵۸۰ میلیون تومان است.
واژه های کلیدی: بازار | خارجی | ماشین | میلیون | واردات | ۱۰۰ میلیون | خودروهای داخلی | خودروهای وارداتی | قیمت خودروهای وارداتی
کف قیمت ۱۳۵ میلیون تومان ، نوسان عوض کردن تعرفه واردات ماشین چقدر است؟
