هوای بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران بعد است؟!

عبارات مهم : ایران

به گزارش ایسنا، سرآغاز این ماجرا نتیجه های گزارش پروژه پایش کیفیت سوخت شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران در تابستان ۱۳۹۶ بود که نشان می داد در سوخت بنزین عرضه شده است در جایگاه ها، عدد اکتان پایین، محتوای گوگرد و بنزن اوج و در سوخت دیزل عدد ستان پایین و محتوای گوگرد استاندارد است.

هوای بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران بعد است؟!

به گفته وحید حسینی، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران در پروژه مذکور نمونه های تصادفی از جایگاه های شهر برداشت شده، به آزمایشگاه های معتبر ارسال می شود و پارامترهای موثر بر آلودگی از سوخت خودروها مورد آنالیز قرار می گیرد.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران در مورد نتیجه های آنالیز سوخت بنزین توضیح داد: در پروژه آنالیز سوخت بنزین تابستان سال ۱۳۹۶، تعداد ۱۰ نمونه سوخت بنزین با نمونه برداری مستقیم بنزین یورو ۴ و بنزین سوپر از ۵ جایگاه های سوخت رسانی شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران مشمول بر سهروردی بعد از بهشتی، مفتح، شریعتی سر بهار، شریعتی معلم و خرمشهر جمع آوری و جهت آنالیز به یک آزمایشگاه داخلی معتبر فرستاده شد. این نتیجه های نشان می دهد سوخت بنزین عرضه شده است در این جایگاه ها عدد اکتان پایینی دارد ولی میزان گوگرد و بنزن آن از حد استاندارد زیاد هست. علاوه براین همه نمونه های آزمون شده است نشان می دهند که گوگرد بنزین های یورو۴ زیاد از محتوای گوگرد بنزین های سوپر است.

میزان گوگرد بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران و در نتیجه آلودگی هوای این شهر به علت غیراستاندارد بودن بنزین در یک ماه اخیر مانند الاکلنگ از سوی سازمان‌های زیربط ا

تکذیب نتیجه های گزارش پایش کیفیت سوخت پایتخت کشور عزیزمان ایران به وسیله دو سازمان

کم تر از یک هفته بعد از انتشار گزارش مذکور به وسیله شرکت کنترل کیفیت هوای پایتخت کشور عزیزمان ایران شرکت ملی استاندارد اعلام کرد گوگرد موجود در بنزین عرضه شده است طی تابستان سال ۱۳۹۶ فراتر از حد استاندارد نبوده و کیفیت بنزین نسبت به پارسال و مراتب پیشین که نمونه گیری شده است بود، اصلاح یافته و عرضه آن مشکلی نداشته است.

همچنین محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان پایتخت کشور عزیزمان ایران با بیان این که کیفیت سوخت مصرفی در کلان شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران به صورت مستمر از طریق شرکت استاندارد بررسی و کنترل می شود، گفت: بر اساس نتیجه های بررسی های علمی، سوخت مصرفی شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران هیچ مشکلی ندارد.

هوای بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران بعد است؟!

به گفته وی، بر اساس اعلام شرکت پخش فرآورده های نفتی، شرکت کنترل کیفیت هوای شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران و اداره کل استاندارد، سوخت توزیعی از جمله بنزین در شهر پایتخت کشور عزیزمان ایران استاندارد بوده و هیچگونه مشکلی به لحاظ آلایندگی های زیست محیطی ندارد.

مهر تایید رییس شرکت ملی استاندارد بر اوج بودن میزان گوگرد بنزین تهران

میزان گوگرد بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران و در نتیجه آلودگی هوای این شهر به علت غیراستاندارد بودن بنزین در یک ماه اخیر مانند الاکلنگ از سوی سازمان‌های زیربط ا

حدود ۱۰ روز بعد از اینکه اوج بودن میزان گوگرد به وسیله شرکت ملی استاندارد تکذیب شد، نیره پیروزبخت، رییس شرکت ملی استاندارد کشور عزیزمان ایران در یک نشست خبری با بیان این که میزان استاندارد گوگرد موجود در بنزین عدد ۵۰ هست، گفت: طبق آخرین نمونه گیری صورت گرفته به وسیله این سازمان، وزارت نفت و دادستانی این عدد در بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران ۵۸ و در میانگین کلان شهرها ۴۸ بوده است.

به گفته وی، حداکثر میزان بنزن موجود در بنزین باید عدد یک باشد که در سال ۱۳۹۵ این عنوان رعایت شده است و در نمونه گیری اخیر پایتخت کشور عزیزمان ایران به عدد ۰.۹ رسیده ایم که پایین تر از حد استاندارد است و مطلوب شدن اوضاع را نشان می دهد.

هوای بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران بعد است؟!

اظهارات پیروزبخت باعث شد روابط عمومی شرکت ملی استاندارد توضیحاتی را ارائه کرده و اعلام کند “نیره پیروزبخت، مدیر شرکت ملی استاندارد کشور عزیزمان ایران در نشست خبری اعلام کرده : کیفیت بنزین در سال های اخیر روبه اصلاح هست، با این حال شرکت ملی استاندارد کنترل های دوره ای دارد تا روز به روز کیفیت بنزین زیاد کردن یابد.

وی با بیان این که در کنترل بنزین ۲ عامل گوگرد و بنزن اهمیت بیشتری دارد، افزود: در سال ۹۳ میزان بنزن در کلان شهرها ۱,۲ درصد بود که باید حداکثر یک درصد باشد، در سال ۹۴ و ۹۵ میزان بنزن ۱ و در نمونه برداری های اخیر ۰.۹ درصد و قابل قبول بوده است.

پیروزبخت به عنوان گوگردموجود در بنزین نیز اشاره و تصریح کرد: حد مجاز استاندارد ملی گوگرد حداکثر ۵۰ جز در میلیون (ppm) هست، در سال ۹۳ میزان گوگرد ۱۰۲ جز در میلیون (ppm)، در سال ۹۴ این میزان ۵۸ و در سال ۹۵ در کلان شهرها ۴۸ جز در میلیون (ppm) بوده است.

رئیس شرکت ملی استاندارد این آمار را در سال ۹۶ در پایتخت کشور عزیزمان ایران ۵۸ جز در میلیون (ppm) اعلام کرد که با توجه به میانگین ۲ سال اخیر میزان گوگرد با حد مجاز استاندارد فاصله چندانی ندارد.”

بالا بودن گوگرد در بنزین پایتخت کشور عزیزمان ایران اتفاقی گذرا بود؟

تناقض در گزارش هایی که از سوی شرکت های زیربط درمورد میزان اوج بودن گوگرد در بنزین منتشر شد درحالی موج می زد که بیژن زنگنه، وزیر نفت در آخرین بیانات خود اوج بودن میزان گوگرد در بنزین را اتفاقی گذرا دانست و گفت کیفیت بنزین کم کردن پیدا نمی کند و معمولا روند یکنواختی دارد. ممکن است مورد کوتاهی باشد. در پایتخت کشور عزیزمان ایران و کلانشهرها باید معاینه فنی خودروها را در نظر گرفت. از سوی دیگر یکسری آلاینده های ثابت در شهرها مانند بعضی نیروگاه ها و بعضی واحدها که سوخت را بدسوزی می کنند وجود دارد. میزان گوگرد در بنزین ناچیز است و اگر اتفاقی افتاده گذرا بوده است.

واژه های کلیدی: ایران | بنزین | کنترل | کیفیت هوا | استاندارد | هوای پایتخت | اخبار اقتصادی و بازرگانی